2024-05-06
Náklaďákvzduchové filtryjsou převážně těchto typů:
1. Vzduchový filtr papírového filtru s přímým průtokem: Tento vzduchový filtr je široce používán v nákladních automobilech. Filtrační vložka z mikroporézního filtračního papíru ošetřeného pryskyřicí je instalována v plášti vzduchového filtru a horní a spodní plochy filtrační vložky jsou těsnicími plochami. Když je motýlková matice utažena, aby zpevnila kryt vzduchového filtru na vzduchovém filtru, horní těsnící plocha a spodní těsnící plocha filtračního prvku jsou těsně připojeny k odpovídající ploše na spodní straně pláště vzduchového filtru krytu vzduchového filtru .
2. Odstředivý vzduchový filtr: Tento typ vzduchového filtru se většinou používá u velkých nákladních automobilů. Vzduch vstupuje do vířivé trubice tangenciálně, vytváří ve vířivé trubici vysokorychlostní rotační pohyb a využívá odstředivou sílu generovanou vysokorychlostní rotací k rychlému odfiltrování cizích látek ve vzduchu. Odstředivý vzduchový filtr má výhody dobrého filtračního účinku a nízké hmotnosti a lze jej použít opakovaně.
3. Dvoustupňový vzduchový filtr: Tento vzduchový filtr obvykle obsahuje dva stupně filtrace pro zajištění účinnějšího filtračního účinku.
4. Dvoustupňový pouštní vzduchový filtr: Tento typ vzduchového filtru se většinou používá v náročných pracovních prostředích, jako jsou vozy na míchání betonu, sklápěče na přepravu písku a štěrku atd. Vzhledem k vysoké koncentraci prachu nemůže běžný filtr splnit požadavky a je nutné zvolit dvoustupňový pouštní vzduchový filtr.
5. Inerciální vzduchový filtr: Tento filtr využívá principu setrvačnosti k tomu, aby vzduch obsahující prach vířil skrz lopatkový prstenec nebo vířivou trubici a částice nečistot byly vymrštěny ven a usazeny na filtru díky setrvačnosti. Dokáže odfiltrovat více než 80 % prachových částic.
6. Automatický vzduchový filtr pulzního typu: Tento filtr využívá pulz tvořený tlakovým rozdílem plynu k dokončení automatického odvodňovacího režimu a filtrovaný plyn bude včas vypouštěn výfukovým otvorem, který má jednoduchou strukturu a snadno se použití. Je vhodný především pro filtraci vzduchu automatického nafukovacího systému nákladního automobilu.
Vezměte prosím na vědomí, že různé značky a modely nákladních vozidel mohou vyžadovat různé typy vzduchových filtrů, takže při výběru a nákupu dbejte na to, abyste vybrali vzduchový filtr, který je kompatibilní s vaším nákladním vozidlem.
Vzduchové filtry nákladních vozidel se obvykle vyměňují každých 15 000 kilometrů nebo jednou ročně.
Konkrétní cyklus výměny se však může lišit v závislosti na použití vozidla a jízdním prostředí.
Pokud vozík často jezdí na prašných nebo zatažených místech, musíte zkrátit cyklus výměny. Kromě toho se u různých značek, modelů a typů motorů nákladních vozidel může jejich cyklus výměny vzduchového filtru také lišit. Proto se před údržbou doporučuje prostudovat si příslušná ustanovení v příručce údržby.
Hlavní funkcí vzduchového filtru je filtrovat nečistoty ve vzduchu a poskytovat čistý plyn pro práci motoru. Při dlouhodobém používání znečištěného vzduchového filtru může dojít k nedostatečnému sání motoru a nedokonalému spalování paliva, což má za následek nestabilní chod motoru, snížení výkonu a zvýšenou spotřebu paliva. Proto je velmi důležité udržovat vzduchový filtr čistý a včasná výměna.
Výše uvedené informace jsou pouze orientační, v případě potřeby se doporučuje konzultovat s odborným personálem údržby vozu.